Bei Unfällen von PKWs mit LKWs sind oft schwere Verletzungen der PKW-Insassen zu verzeichnen. Dafür gibt es bei den neueren LKWs jetzt den Unterfahrschutz nach EU-Richtlinie von 2007.
Der ADAC hat diesen Unterfahrschutz getestet und festgestellt, dass die vorgeschriebene Stabilität nicht ausreicht. Daraufhin haben sie einen optimalen Schutz gebaut. Bei youtube ist das Testvideo zu sehen. Das blaue Auto fährt gegen den optimierten Unterfahrschutz, das rote gegen den Vorgeschriebenen.
Der ganze Crashtest kann beim ADAC eingesehen werden:
http://adac.iptv.odmedia.net/index.php?clip=07-02-12%20LKW%20Unterfahrschutz.wmv&id=4

Am Sonntag war die Abschlussprüfung für Schulsanitäter. Um das gelernte praktisch anzuwenden wurden einige Personen geschminkt von Mitarbeitern der Realistischen Notfalldarstellung. Einige Fallbeispiele sollten dann von den angehenden Sanitätern gelöst werden. Das letzte Fallbeispiel war ein kleiner Verkehrsunfall, wobei ein echtes Auto mit in Szene gesetzt wurde, aus dem die Person gekommen war. Das Fallbeispiel wurde gut gelöst.
Erstaunlich: das Auto wurde dadurch besonders begutachtet und es kam heraus, dass an der rechten vorderen Felge eine stärkste Beule Richtung Lauffläche zu sehen war, die das Rad sicher bald zum platzen gebracht hätte.
Der Mitarbeiter war gerade noch mit dem Auto gefahren!


Autocheck
Gehen Sie vor längeren Reisen und in regelmäßigen Abständen um ihr Auto und überprüfen die Funktionstüchtigkeit des Wagens?
Es dient der Verhinderung von Pannen und Unfällen, also der Sicherheit im Straßenverkehr - Ihrer Sicherheit!
- Luftdruck der Reifen
- Reifenprofil
- Bremsscheibenzustand
- Lichtanlage
- Treibstoff
- Wischwasser
- Kühlmittel
- Öl
- Spiel in der Lenkung
- Test des ABS
- Zustand der Karosserie
- Warnleuchten im Display

	Ja
	Nein
	Manchmal
Resultate steffiewe, 11:03h.

Kopfstützen einstellen
Die Kopfstütze ist ein bequemes Ausstattungsteil am Auto. Aber es ist hauptsächlich zum Schutz des Kopfes gedacht. Auch bei leichten Auffahrunfällen, wird der Kopf unter Umständen starken Kräften ausgesetzt und kann nach hinten fallen. Dafür ist es notwendig, dass die Kopfstütze immer so eingestellt ist, dass die Oberkante der Kopfstütze mit der Oberseite des Kopfes übereinstimmt. Wenn Sie in ein neues/ fremdes Auto einsteigen, stellen Sie dann zuerst die Kopfstütze ein?

	Ja
	Nein
Resultate steffiewe, 15:55h.